Lista de modelos de generadores diésel de venta en caliente

Con trabajadores profesionales y experimentados, apoyados por una fuerte tecnología y equipos avanzados, se ha establecido con éxito un procedimiento de producción estricto y perfecto desde el diseño, la producción, las pruebas, hasta el servicio posterior, garantizando una calidad estable y la innovación tecnológica. Los procesos cuentan con certificaciones ISO9001 y CE.

Debido a la excelente calidad y rendimiento estable, se mantiene una colaboración a largo plazo con clientes en todo el mundo. Los principales mercados cubren países de Europa del Este, América, Asia, África y Australia, entre otros.

Palabras clave de origen en caliente del generador

Parámetros básicos básicos de los grupos electrógenos diésel

Los grupos electrógenos diésel se utilizan ampliamente en la energía de reserva de emergencia, la producción industrial y las operaciones de campo. Comprender sus parámetros básicos básicos es crucial para seleccionar el equipo adecuado para satisfacer necesidades específicas de energía. A continuación se detallan los parámetros clave:

1. Parámetros relacionados con la alimentación

La energía es el parámetro más fundamental de un grupo electrógeno diésel, determinando directamente su capacidad de suministrar electricidad a equipos eléctricos. Los indicadores de alimentación comunes incluyen:

• Potencia nominal (Prime Power): Se refiere a la potencia continua máxima que el generador puede emitir en condiciones de funcionamiento especificadas (como temperatura ambiente estándar, presión atmosférica y humedad relativa) durante un tiempo ilimitado. Se expresa generalmente en kilovatios (kW) o kilovoltios-amperios (kVA), con una relación de conversión de 1 kVA ≈ 0,8 kW (considerando un factor de potencia típico de 0,8). Este parámetro es adecuado para escenarios de funcionamiento continuo a largo plazo, como el suministro de energía para líneas de producción industrial.
• Potencia en espera (potencia de emergencia): Representa la potencia máxima que el generador puede suministrar durante un breve periodo (generalmente no más de 12 horas en 24 horas, con un tiempo de funcionamiento anual acumulado que no exceda las 500 horas) en situaciones de emergencia. Es típicamente 10%-15% más alto que la potencia nominal. Por ejemplo, un grupo electrógeno con una potencia nominal de 100 kW puede tener una potencia de reserva de 110-115 kW. Este parámetro está diseñado para situaciones de emergencia de respaldo, como el suministro de energía para hospitales, centros de datos y áreas residenciales durante cortes de red.
• Factor de potencia (PF): Indica la relación de potencia activa (utilizada para el trabajo real, en kW) con la potencia aparente (potencia total suministrada por el generador, en kVA) del grupo electrógeno. El factor de potencia estándar para la mayoría de los grupos electrógenos diésel es 0,8 (retardo), que es compatible con la mayoría de las cargas inductivas (como motores, transformadores y acondicionadores de aire). Algunos grupos electrógenos de alto rendimiento pueden personalizarse con un factor de potencia de 1,0 para adaptarse a cargas resistivas (como calentadores eléctricos y equipos de iluminación).

2. Parámetros de voltaje y frecuencia

La tensión y la frecuencia son indicadores críticos para garantizar el funcionamiento normal de los equipos eléctricos, ya que los diferentes dispositivos tienen requisitos estrictos para estos dos parámetros.

• Tensión nominal: La salida de tensión estándar del generador ajustada en condiciones de funcionamiento nominales, normalmente dividida en baja tensión y alta tensión. Los grupos electrógenos de bajo voltaje suelen tener voltajes nominales de 220 V (monofásico) y 380 V (trifásico), adecuados para equipos eléctricos pequeños y medianos, como electrodomésticos, motores pequeños y equipos de oficina. Los grupos electrógenos de alta tensión (por encima de 1000 V) tienen tensiones nominales como 6,3 kV, 10,5 kV, etc., y se utilizan principalmente para proyectos industriales a gran escala, como el suministro de energía para fábricas y redes eléctricas. La velocidad de regulación de tensión de un grupo electrógeno de alta calidad suele estar dentro de ±1%, lo que garantiza una salida de tensión estable incluso cuando la carga cambia.
• Frecuencia nominal: Número de ciclos de corriente alterna que emite el generador por segundo, medido en hercios (Hz). Las frecuencias nominales generales globales son 50 Hz y 60 Hz. La mayoría de los países y regiones de Asia, Europa y África adoptan 50 Hz, mientras que América del Norte, algunos países de Sudamérica y partes de Oriente Medio utilizan 60 Hz. La estabilidad de frecuencia del grupo electrógeno es crucial; la desviación de frecuencia permitida es generalmente ±0,5 Hz. La frecuencia inestable puede causar fallos en el funcionamiento de los equipos eléctricos, como el funcionamiento anormal de los motores y el trabajo impreciso de los instrumentos de precisión.

3. Parámetro consumo de carburante

El consumo de combustible afecta directamente al coste de funcionamiento del grupo electrógeno diésel, lo que lo convierte en una consideración importante para los usuarios, especialmente para situaciones de funcionamiento a largo plazo.

• Consumo específico de combustible (SFC): Definido como la cantidad de combustible diesel consumido por el generador ajustado para producir 1 kilovatios-hora (kWh) de energía eléctrica bajo potencia nominal y condiciones de funcionamiento estándar, expresado en gramos por kilovatio-hora (g/kWh). El consumo específico de combustible de un grupo electrógeno diésel de alto rendimiento suele estar entre 200-250 g/kWh. Por ejemplo, un grupo electrógeno de 100 kW con un consumo específico de combustible de 220 g/kWh consumirá 22 kg de diesel por hora cuando funcione a plena carga. Factores como la eficiencia del motor diésel, el diseño del sistema de inyección de combustible y la calidad del combustible diésel afectarán al consumo específico de combustible. La elección de un grupo electrógeno con bajo consumo específico de combustible puede reducir significativamente los costes de combustible a largo plazo.

4. Parámetros de tamaño y peso

El tamaño y el peso son importantes para el transporte, la instalación y la colocación del grupo electrógeno diésel, especialmente para aplicaciones móviles o con limitaciones de espacio.

• Dimensiones totales: Normalmente expresadas como longitud × anchura × altura (en milímetros o pulgadas), que determina el espacio necesario para instalar el grupo electrógeno. Por ejemplo, un pequeño grupo electrógeno diésel de 20 kW puede tener dimensiones de 1500 mm × 800 mm × 1000 mm, mientras que un grupo electrógeno de 500 kW puede ser de 4500 mm × 1800 mm × 2200 mm. Al seleccionar, es necesario considerar el tamaño del lugar de instalación para asegurar que haya suficiente espacio para la disipación de calor, el mantenimiento y el funcionamiento.
• Peso en seco: El peso del grupo electrógeno sin combustible, refrigerante y aceite lubricante, expresado en kilogramos (kg) o libras (lb). Es un parámetro importante para el transporte y el izado. Los grupos electrógenos pequeños (por debajo de 50 kW) pueden pesar 300-800 kg, que pueden transportarse en camiones normales; los grupos electrógenos grandes (por encima de 500 kW) pueden pesar decenas de miles de kg, lo que requiere vehículos de transporte especiales de servicio pesado y equipo de elevación. Para los grupos electrógenos móviles (equipados con remolques), el peso total (incluido el remolque) también debe considerarse que cumple con los límites de peso de transporte por carretera.

5. Parámetro de nivel de ruido

Con el creciente énfasis en la protección ambiental y el control del ruido, el nivel de ruido de los grupos electrógenos diésel se ha convertido en un parámetro clave, especialmente para aplicaciones en áreas residenciales, hospitales y centros comerciales.

Nivel de ruido a potencia nominal: Medido a una distancia de 1 metros del grupo electrógeno (en condiciones de campo libre, sin obstáculos) cuando funciona a potencia nominal, expresada en decibelios (dB(A)). El nivel de ruido de los grupos electrógenos diésel de tipo abierto normal suele ser de 90-110 dB(A), lo que equivale al ruido de un camión pesado. Para reducir la contaminación acústica, los grupos electrógenos insonorizados son ampliamente utilizados; su nivel de ruido puede controlarse a 60-75 dB(A), lo cual es similar al ruido de conversación normal. El nivel de ruido se ve afectado por el diseño de la carcasa insonorizada, la amortiguación del motor y el silenciador de escape. Al seleccionar, es necesario elegir un grupo electrógeno con un adecuado.

Imágenes de referencia del generador de diesel/grupo electrógeno/ grupo electrógeno/diesel silencioso grupo electrógeno: