500kw Trailer Mounted Towable Mobile Trolley Cummins/Perkins Diesel Generator Set

Descripción del Producto

Como parte de una iniciativa de proveedor de potencia mundial, proporcionamos una solución profesional para el diseño, aplicación y soporte post-venta de generadores.

Muy centrados en la innovación y la flexibilidad de diseño de producto, hemos tenido éxito en los mercados globales con una amplia y variada gama de productos de energía de grupo electrógeno que puede funcionar de forma autónoma o independiente, en paralelo, en el sitio o controlado remotamente. Con más de 10 años de experiencia en la fabricación y exportación de productos energéticos, nuestro equipo le asesorará sobre las opciones de producto más adecuadas.

500kw Trailer Mounted Towable Mobile Trolley Cummins/Perkins Diesel Generator Set
500kw Trailer Mounted Towable Mobile Trolley Cummins/Perkins Diesel Generator Set
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Condiciones Comerciales y de Servicio

Condiciones de pago

Por transferencia telegráfica: 30% de depósito en la firma del contrato de compraventa; y el equilibrio del 70% antes del envío.

Entrega

Aproximadamente 2-4 semanas tras la confirmación del pedido.

Garantía de servicio

Antes del servicio: Según el requisito de los clientes y la situación real, proporcionaremos la consulta tecnológica y el tipo de información adecuada.

Después del servicio: Garantía de un año o 1200 horas de funcionamiento (lo que ocurra primero) a partir de la fecha de instalación. Durante el período de garantía, proporcionaremos de forma gratuita las piezas de repuesto fácilmente dañadas para problemas causados por nuestra calidad de producción o materias primas, excepto las piezas del motor diésel dañadas por el funcionamiento incorrecto del cliente. Después de la verificación, nuestra compañía ofrecerá las soluciones de mantenimiento correspondientes.

Junto al servicio de compra integral de grupos electrógenos para clientes de todo el mundo, los servicios de embalaje CKD y SKD también están disponibles bajo solicitud única.

Servicios de Empaque CKD & SKD

CKD (Generador Desmontado Completo): El generador se desarma totalmente en piezas sin montar. Todos los artículos se empaquetan por separado sin conexión previa.

SKD (Generador Semidesmontado): Generador parcialmente montado. Parte de los elementos seleccionados por el cliente se entregarán preensamblados.

Ventajas:

  • Entrega inmediata y eficiente.
  • Reducción de impuestos para obtener una mayor ventaja competitiva en su mercado.
  • Tarifas de transporte reducidas para ahorrar costes logísticos.
  • Producción localizada que facilita ganar más licitaciones locales.
  • Aumento de la capacidad de producción interna, ofreciendo más oportunidades de trabajo locales.

Opciones de Componentes y Plazos de Entrega

Ítem Servicio Opciones Disponibles Hora de Entrega
1 El Motor Doosan, MTU, Mitsubishi, SME, Scania, Volvo, Deutz, Yanmar, Faw, YangDong, Aoling, Lovol, Yuchai, Wandi, etc. Uso marino e industrial. Combustión a gasóleo o gas. 2-45 días
2 Alternador Stamford, Leroy-Somer, Mecc Alte, Marathon y alternadores bajo solicitud del cliente. Opciones de mediana y alta tensión, uso industrial y marino, alto grado de protección IP, y kits de caída de CT, PMG, AVR. 2-15 días
3 El Radiador Marca rápida Beworld. El radiador original viene con el motor o se fabrica localmente bajo autorización del proveedor del motor. 2-7 días
4 Marquesinas Revestimiento de polvo y forma de dosel montada completamente, desarmable con bisagras, bloqueos, tapa de lluvia, pernos, tornillos, etc. Tubo de escape y bridas. Tipos de paquete: silencioso estándar, tipo Denyo, tipo alquiler, tipo Telecom, super silencioso, tipo contenedor y dosel personalizado. 10 días
5 Estructura Base Base estándar o base simple de hierro con soportes antivibración. Con o sin depósito de combustible (volumen del depósito base personalizable), indicadores de combustible y tubos de combustible de alta presión. 3 días
6 Sistema de Control Controladores: ComAp, Deep Sea, Datakom, SmartGen, etc. Interruptores: Delixi, ABB, Chint, etc. Incluye interruptor de batería, cargador de batería, botón de parada de emergencia, indicadores, metros, CT, cableado, baterías, sensores de velocidad, presión de aceite y temperatura del agua. 3 días
7 Sistema de Escape Silenciador industrial y residencial con conexiones y codo flexible. 3 días
8 Otros Exigencias y especificaciones especiales bajo consulta. -

Guía de Mantenimiento y Solución de Problemas

Esta sección detalla los problemas más comunes, sus causas y el método de diagnóstico recomendado. Los operadores pueden realizar el mantenimiento básico siguiendo este manual. Por favor, contacte con agentes autorizados ante averías complejas no listadas. Recuerde:

  • Analice detenidamente la falla antes de proceder a cualquier manipulación.
  • Realice las reparaciones utilizando los métodos recomendados más sencillos.
  • Identifique la causa exacta para evitar que el fallo se repita.

1. Alarmas comunes en grupos electrógenos

Alarma / Icono Indicador Luminoso Causa Probable Análisis de Falla y Acción
Alarma de Baja Presión de Aceite Activo La presión del aceite lubricante ha disminuido por debajo del nivel de seguridad de funcionamiento. - Generalmente se debe a la falta de aceite, fallo del sistema de lubricación, o necesidad de cambiar el filtro de aceite.
- Ante esta falla, el generador se detiene automáticamente de forma inmediata.
Alarma de Alta Temperatura de Agua Activo La temperatura del refrigerante ha alcanzado o superado el límite configurado en el sensor. - Comúnmente causada por falta de agua, escasez de aceite, o sobrecarga prolongada del equipo.
- Provoca el apagado automático inmediato del grupo electrógeno.
Alarma de Bajo Nivel de Combustible Activo El sensor del depósito diario ha detectado que el nivel de combustible es insuficiente. - Requiere reabastecimiento inmediato para evitar la entrada de aire en el sistema de combustible.
- Dependiendo de la configuración, puede provocar la parada de seguridad del equipo.
Alarma de Fallo de Cargador de Batería Activo Fallo detectado en el alternador de carga o en el sistema de carga mientras el motor está en marcha. - Provocado por fallos en el sistema de carga eléctrica de la batería.
- La luz se enciende al arrancar y se apaga al alcanzar velocidad nominal.
- Esta alarma no produce la parada automática de la unidad.
Alarma de Fallo de Arranque (Crank) Activo El generador ha fallado en arrancar tras tres (o seis) intentos consecutivos programados. - Causado comúnmente por fallos en el sistema de suministro de combustible o fallos en el motor de arranque/batería.
Alarma de Sobrecarga / Disparo de Disyuntor Activo El equipo ha experimentado una sobrecarga o un cortocircuito, provocando el disparo del disyuntor. - Es necesario reducir la carga o resolver el cortocircuito antes de restablecer y volver a conectar el disyuntor.
500kw Trailer Mounted Towable Mobile Trolley Cummins/Perkins Diesel Generator Set

Intervalos y Niveles de Mantenimiento del Generador

Mantenimiento Diario (Nivel A)

  • Revisar el informe de funcionamiento diario del grupo electrógeno.
  • Verificar los niveles de combustible y líquido refrigerante.
  • Comprobar visualmente el alternador y el estado/tensión de las correas de transmisión.
  • Inspeccionar el filtro de aire y sustituirlo si es necesario.
  • Drenar el agua y los sedimentos acumulados en el filtro de combustible y el tanque.
  • Verificar el voltaje de la batería y el nivel de electrolito, añadiendo más si es necesario.
  • Examinar el motor de arranque y detectar ruidos o anomalías.
  • Limpiar el depósito de agua y el radiador con aire comprimido.

Mantenimiento Preventivo (Nivel B - Menos de 400 horas)

  • Repetir los pasos del mantenimiento diario (Nivel A).
  • Reemplazar el filtro de combustible después de 100 a 250 horas de operación (los filtros no deben limpiarse, deben ser sustituidos obligatoriamente).
  • Reemplazar el aceite lubricante (grado API CF) y el filtro de aceite entre las 200 y 250 horas de funcionamiento.
  • Reemplazar el filtro de aire después de 300 a 400 horas (se puede limpiar con aire comprimido previamente según el entorno).
  • Sustituir el líquido refrigerante y verificar la concentración de aditivos.
  • Limpiar el respiradero del cárter y la rejilla de entrada/salida de aire.

Mantenimiento Semestral (Nivel C - 2000 a 3000 horas)

  • Llevar a cabo los pasos de mantenimiento del Nivel A y Nivel B.
  • Desmontar la tapa de la culata, limpiar los lodos de aceite acumulados.
  • Apretar todos los tornillos y conexiones (tanto piezas móviles como fijas).
  • Limpiar el cárter de aceite, eliminando lodos, sedimentos y partículas metálicas.
  • Inspeccionar el turbocompresor, limpiar la acumulación de carbón y ajustar si es necesario.
  • Comprobar y ajustar la holgura de las válvulas.
  • Verificar el estado de la bomba de inyección (bomba PT) y la calidad de la atomización de los inyectores.
  • Ajustar la tensión de las correas del ventilador y de la bomba de agua. Limpiar las aletas del radiador y verificar el termostato.

Mantenimiento de Reparación Menor (Nivel D - 3000 a 4000 horas)

  • Verificar válvulas, asientos de válvulas y otras piezas de desgaste; reparar o reemplazar según sea necesario.
  • Comprobar la bomba de inyección de combustible, calibrar el rendimiento y ajustar.
  • Comprobar y ajustar el par de apriete de los pernos de biela.
  • Comprobar y ajustar la holgura de válvulas e inyectores.
  • Limpiar la acumulación de carbón en el colector de admisión y el núcleo del enfriador de aire.
  • Limpiar por completo el sistema de lubricación y el cárter de aceite.

Reparación Media (6000 a 8000 horas)

  • Incluye todas las tareas de mantenimiento de reparaciones menores.
  • Desmontaje parcial del generador (a excepción del cigüeñal).
  • Inspección de desgaste del árbol de levas, pistones, camisas de cilindro, válvulas de admisión/escape y cojinetes de biela.
  • Calibración completa de la bomba de inyección e inyectores de combustible.
  • Prueba y limpieza del alternador, lubricación de los cojinetes correspondientes.

Revisión Completa / Overhaul (9000 a 15000 horas)

  • Desensamble total del motor y generador.
  • Sustitución de camisas de cilindros, pistones, anillos de pistón, cojinetes de bancada y de biela, así como válvulas de admisión y escape.
  • Reemplazo del kit de reparación del turbocompresor y de la bomba de agua.
  • Calibración e inspección del cigüeñal, bielas y bloque de cilindros; rectificar o reemplazar componentes según desgaste.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre los servicios de empaque CKD y SKD?
El formato CKD (Generador Desmontado Completo) suministra el equipo totalmente desarmado pieza por pieza, ideal para ensamblaje local y reducción máxima de aranceles. El formato SKD (Semidesmontado) entrega secciones clave preensambladas, lo que permite un montaje final más rápido y sencillo en destino.
¿Qué garantía ofrecen para los grupos electrógenos?
Ofrecemos una garantía de un año o 1200 horas de funcionamiento (lo que ocurra primero) a partir de la fecha de instalación. Esta garantía cubre piezas de repuesto gratuitas ante cualquier defecto de fabricación o fallas en las materias primas originales.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite del motor y sus filtros?
Se recomienda realizar el cambio de aceite lubricante (de grado de calidad API CF) y sustituir el filtro de aceite cada 200 a 250 horas de funcionamiento para asegurar el correcto desempeño del motor diésel.
¿Qué debo hacer si se activa la alarma de baja presión de aceite?
Cuando se activa esta alarma, el sistema de control apagará automáticamente el generador de forma inmediata para evitar daños graves en el motor. Deberá verificar el nivel de aceite, comprobar fugas o revisar si el filtro de aceite está obstruido antes de intentar reiniciar.
¿Cuáles son las opciones de configuración para los alternadores y paneles de control?
Trabajamos con marcas líderes a nivel mundial como Stamford, Leroy-Somer, Marathon y Mecc Alte para alternadores. En cuanto a sistemas de control, ofrecemos opciones avanzadas de ComAp, Deep Sea, Datakom y SmartGen para cubrir operaciones autónomas, en paralelo o con control remoto.
¿Cuáles son las ventajas fiscales y operativas de ensamblar localmente con kits CKD/SKD?
Importar en formato CKD o SKD permite acceder a aranceles e impuestos de importación reducidos en muchos países, disminuye considerablemente el coste de transporte marítimo debido a un embalaje más compacto y ayuda a cumplir con los requisitos de contenido local exigidos en licitaciones gubernamentales.

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